“É um momento histórico para a Ferrari”, diz Montezemolo. O carro é conta com o novo motor 6.3 V12, com injeção direta e 660 cv de potência a 8.000 rpm. Com o auxílio da transmissão de dupla embreagem utilizada em competições, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e alcança velocidade máxima 335 km/h.
No Brasil
Segundo Francisco Longo, diretor da Via Itália, importadora oficial da Ferrari para o Brasil, a nova FF deve chegar ao país em outubro próximo. A estimativa é de vender cinco a seis unidades até dezembro, previsão que se repete para 2012, diz Longo. O modelo deverá custar cerca de R$ 2.700.000, tornando-se a mais cara do Brasil.
Segundo Francisco Longo, diretor da Via Itália, importadora oficial da Ferrari para o Brasil, a nova FF deve chegar ao país em outubro próximo. A estimativa é de vender cinco a seis unidades até dezembro, previsão que se repete para 2012, diz Longo. O modelo deverá custar cerca de R$ 2.700.000, tornando-se a mais cara do Brasil.
Detalhes:
- Motor e consumo de combustível
A FF tem quatro lugares e sob o capô o motor 6.3 V12 de 669 cavalos de potência e 69,7 kgfm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e sua velocidade máxima atinge 335 km/h. O consumo médio divulgado é de 6,5 km por litro de combustível.
- Menos poluente e mais leve
A Ferrari 612 Scaglietti, modelo que será substitído pela FF, tinha um motor 5,75 litros de 547 cavalos. A fabricante garante que o novo carro será menos poluente, 50 quilos mais leve (1790 kg) e mede 4,907 mm de comprimeito, 1953 mm de largura e 1379 mm de altura.
- Porta malas grande
A carroceria é no estilo shotting brake, oferencendo o porta malas com capacidade de uma perua. São 450 litros e ainda pode subir para 800 litros com os bancos trasseiros rebatidos.
- Novo sistema de tração 4×4 e amortecimento
Ela conta com um novo sistema 4×4 chamado 4RM que é cerca de 50% mais leve que um sistema 4×4 convencional. O peso é distribuído quase que perfeitamente 53% sobre o eixo traseiro. Um novo sistema de amortecimento magnetoreológico – o SCM3 foi desenvolvid para o carro, que também é equipado de série com freios de carbono-cerâmica brembo de última geração.
FICHA TÉCNICA
- Mecânica
- Tipo: V12 de 65 graus
- deslocamento total: 6262 cc
- Potência máxima: 660 CV @ 8000 rpm
- Binário máximo: 69,65 kgfm a 6.000 rpm
- Dimensões e peso
- Comprimento: 4907 milímetros
- Largura: 1953 milímetros
- Altura: 1379 milímetros
- Peso: 1790 kg
- Distribuição do peso: 47% na frente, 53% na traseira
- Relação peso / potência: 2,7 kg / CV
- Desempenho
- Velocidade máxima: 335 kmh
- 0-100 km / h: 3,7 seg
- O consumo de combustível e as emissões (ECE + EUDC)
- Consumo de combustível: 6,49 km/litro
- Emissões: 360 g / km
Quer ouvir o ronco desse super carro? Ouça abaixo:


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